(11) Acceleratie Pomp Membraan voor Weber 32 DIR carburateur 47407.131

Weber
47407.131
9501893797745
    Beschikbaarheid: Uit voorraad leverbaar
Bestel
  • Beschrijving
  • Meer

47407.131
Membraan voor de acceleratie pomp van de Weber 32 DIR serie carburateurs.

Dit membraan is voorzien van een geveerde messing punt en grote diameter "schoteltje".

Voor de goede orde zijn dit de vitale afmetingen van dit membraan:

  • diameter bovenste schoteltje: 25.35 mm
  • hoogte van het nokje, gemeten vanaf het schoteltje: 13.75 mm
  • diameter onderste schoteltje: 25.35 mm
  • Hart-op-hart afstand van de boutgaatjes, diagonaal gemeten: circa 36.7 mm

In de loop der tijd zijn er verschillende membranen gebruikt dus vergelijkt u s.v.p. aandachtig uw oude membraan met die op de foto.
In geval van twijfel, neemt u dan gerust contact met ons op.

Dit artikel wordt per stuk geleverd en is dus ook per stuk geprijsd.
Benodigd aantal per carburateur: 1

Dit is nummer 11 op de tekening.

Weber Onderdeel Nummer: 47407.131 / 47407131

Dit membraan wordt bediend door een hendel die gekoppeld is aan het gasstangenstelsel.

Als u het gas loslaat, wordt het membraan door een veer naar de ruststand gedrukt en zuigt daarbij de pompkamer vol met brandstof.
Een eenwegventiel zorgt er dan voor dat de brandstof niet terug kan sijpelen naar de vlotterkamer.

Als u dan vanuit de stationairstand gasgeeft, drukt de voorgenoemde hendel het membraan in dat dan de voor handen zijnde brandstof via de acceleratiesproeier in de gasbuis spuit.

Zo wordt voorkomen dat de motor bij plotseling gasgeven "verzuipt in de lucht".

Als u dan vervolgens het gas weer loslaat, zuigt de pompkamer zich weer vol benzine en kan het proces zich herhalen.

Een prima systeem dat decennia lang op allerhande carburateurs van allerhande merken gebruikt is. Niet alleen Weber maar ook Dellorto, Solex, Pierburg, Zenith en Mikuni maakten hier gebruik van.
Echter, het feilloos functioneren van het systeem valt en staat met het goed functioneren van de pomp en daarmee met de staat van het membraan.

Deze membranen zijn intussen door veroudering en zeer agressieve moderne brandstoffen in steeds slechtere staat en kunnen dan verharden of zelfs scheuren wat dan een brandstoflekkage tot gevolg heeft!

De enige verstandige optie is dan het vervangen van het membraan.

Een overzicht van een aantal van de leverbare Weber membranen vindt u HIER.

47407.131 Acceleratie Pomp Membraan voor Weber 32 DIR carburateurs

47407.131 Acceleratie Pomp Membraan voor Weber 32 DIR carburateurs

47407.131
Membraan voor de acceleratie pomp van de Weber 32 DIR serie carburateurs.

Dit membraan is voorzien van een geveerde messing punt en grote diameter "schoteltje".

Voor de goede orde zijn dit de vitale afmetingen van dit membraan:

  • diameter bovenste schoteltje: 25.35 mm
  • hoogte van het nokje, gemeten vanaf het schoteltje: 13.75 mm
  • diameter onderste schoteltje: 25.35 mm
  • Hart-op-hart afstand van de boutgaatjes, diagonaal gemeten: circa 36.7 mm

In de loop der tijd zijn er verschillende membranen gebruikt dus vergelijkt u s.v.p. aandachtig uw oude membraan met die op de foto.
In geval van twijfel, neemt u dan gerust contact met ons op.

Dit artikel wordt per stuk geleverd en is dus ook per stuk geprijsd.
Benodigd aantal per carburateur: 1

Dit is nummer 11 op de tekening.

Weber Onderdeel Nummer: 47407.131 / 47407131

47407.131 Acceleratie Pomp Membraan voor Weber 32 DIR carburateurs

47407.131 Acceleratie Pomp Membraan voor Weber 32 DIR carburateurs

47407.131 Acceleratie Pomp Membraan voor Weber 32 DIR carburateurs

Dit membraan wordt bediend door een hendel die gekoppeld is aan het gasstangenstelsel.

Als u het gas loslaat, wordt het membraan door een veer naar de ruststand gedrukt en zuigt daarbij de pompkamer vol met brandstof.
Een eenwegventiel zorgt er dan voor dat de brandstof niet terug kan sijpelen naar de vlotterkamer.

Als u dan vanuit de stationairstand gasgeeft, drukt de voorgenoemde hendel het membraan in dat dan de voor handen zijnde brandstof via de acceleratiesproeier in de gasbuis spuit.

Zo wordt voorkomen dat de motor bij plotseling gasgeven "verzuipt in de lucht".

Als u dan vervolgens het gas weer loslaat, zuigt de pompkamer zich weer vol benzine en kan het proces zich herhalen.

Een prima systeem dat decennia lang op allerhande carburateurs van allerhande merken gebruikt is. Niet alleen Weber maar ook Dellorto, Solex, Pierburg, Zenith en Mikuni maakten hier gebruik van.
Echter, het feilloos functioneren van het systeem valt en staat met het goed functioneren van de pomp en daarmee met de staat van het membraan.

Deze membranen zijn intussen door veroudering en zeer agressieve moderne brandstoffen in steeds slechtere staat en kunnen dan verharden of zelfs scheuren wat dan een brandstoflekkage tot gevolg heeft!

De enige verstandige optie is dan het vervangen van het membraan.

Een overzicht van een aantal van de leverbare Weber membranen vindt u HIER.

!